Alesatrici pistoni

Le alesatrici per foro spinotto dei pistoni costituiscono la maggioranza delle nostre macchine utensili costruite e vendute nel mondo e grazie alle quali la DAMUS è riconosciuta come leader nel settore fin dalla sua costituzione nel 1983.
L’applicazione del brevettato dispositivo di compensazione ha garantito nei primi anni il rispetto delle tolleranze di ripetibilità del diametro, di cilindricità e rugosità in una sola lavorazione di andata e ritorno.
Successivamente, il pilotaggio dell’utensile mediante lo sviluppo del compensatore DPU ha permesso di eseguire tutte le forme non cilindriche richieste dall’evoluzione del pistone (trombetta, doppia trombetta, ovale-ellittico).
I nostri mandrini sono idrodinamici, a cuscinetti con lubrificazione ad olio con temperatura controllata oppure con grasso permanente. Sono raggiunte velocità di lavorazione oltre i 6000 rpm.

 

Alesatrice pendolare 4 teste

pistone: automotive diesel
tempo di ciclo: 96 secondi x 2 pistoni
lavorazione: -sgrossatura foro
-esecuzione gole
-smussatura interna
-lamatura esterna       
-semifinitura e finitura foro
mandrini: idronamici 4000 rpm
carico/scarico: automatico a portale
caratteristiche: -compensatori lineari
-regolazioni offset e altezza -compressione    
2 tavole girevoli 180°

 

Alesatrice pendolare 4 teste

pistone: veicolo militare
tempo di ciclo: 122 secondi x 2 pistoni
lavorazione: -sgrossatura foro
-esecuzione gole
-smussatura interna ed esterna
-semifinitura e finitura foro
mandrini: idronamici 3000 rpm
carico/scarico: manuale
caratteristiche: -compensatori lineari
-tavola girevole 3 posizioni

 

Alesatrice unità contrapposte 4 teste

pistone: motociclo
tempo di ciclo: 84 secondi x 2 pistoni
lavorazione: -sgrossatura foro
-esecuzione gole
-smussatura interna ed esterna
-semifinitura e finitura foro
mandrini: cuscinetti con grasso permanente 3600 rpm
carico/scarico: automatico a portale
caratteristiche: -compensatori lineari
-2 tavole girevoli 180°

 

Alesatrice unità contrapposte 1 testa

pistone: automotive diesel
tempo di ciclo: 26 secondi
lavorazione: -semifinitura e finitura foro
mandrini: idronamici 6000 rpm
carico/scarico: manuale/automatico
caratteristiche: -compensatore pilotato (trombetta/ovale)
-regolazione offset e altezza compressione

-orientamento angolare

Alesatrice pendolare 1 testa

pistone: automotive benzina
tempo di ciclo: 34 secondi
lavorazione: -semifinitura e finitura foro
mandrini: cuscinetti a grasso permanente 4000 rpm
carico/scarico: manuale
caratteristiche: -compensatore pilotato (trombetta)
-orientamento angolare

Alesatrice pendolare 2 teste

pistone:

camion diesel

tempo di ciclo: 48 secondi x 2 pistoni
lavorazione: -semifinitura e finitura foro
mandrini: cuscinetti con olio a circuito controllato 4800 rpm
carico/scarico: manuale
caratteristiche: -compensatori pilotati (trombetta)
-regolazione offset e altezza compressione

-orientamento angolare


Alesatrice pendolare 2 teste

pistone: motore marino
tempo di ciclo: 120 secondi
lavorazione: -sgrossatura foro
-esecuzione gole
-smussatura interna ed esterna
-semifinitura e finitura
mandrini: cuscinetti con grasso permanente 3600 rpm
carico/scarico: manuale
caratteristiche: -compensatore lineare
-dispositivo radiale a CN
-tavola girevole 180°
-regolazione altezza compressione

Alesatrice unità contrapposte 3 teste

pistone: automotive diesel
tempo di ciclo: 95 secondi
lavorazione: -sgrossatura foro
-esecuzione gole
-smussatura interna ed esterna
-esecuzione tasche (lappatura opzionale)
-semifinitura e finitura
mandrini: idrodinamici 5000 rpm
carico/scarico: manuale
caratteristiche: -compensatore pilotato (trombetta)
-dispositivo radiale a CN
-tavola girevole 180°
-slitta trasversale a CN
-mandrino per tasche a regolazione eccentrica

Alesatrice speciale 3 stazioni 4 teste

pistone: automotive diesel
tempo di ciclo: 30 secondi x 2 pistoni
lavorazione: -sgrossatura foro
-esecuzione gole (esecuzione tasche opzionale)
-smussatura interna ed esterna
-semifinitura e finitura
mandrini: cuscinetti con olio a circuito controllato 6.000 rpm
carico/scarico: automatico
caratteristiche: -compensatore pilotato (trombetta)
-tavola girevole bidirezionale /6 attrezzi
-slitta trasversale a CN
-mandrino per tasche a regolazione eccentrica